龍口耐用地毯瀝青生產(chǎn)廠(chǎng)家

應該具有較高的軟化點(diǎn)，以滿(mǎn)足高溫不冒膠的需要。本身是個(gè)膠體結構，不同的膠體體系軟化點(diǎn)高低沒(méi)有比較意義。但在同一個(gè)配方的前提下，封口膠的軟化點(diǎn)和電池的高溫性密切相關(guān)。要具備低溫-18℃時(shí)，封口膠仍然和碳棒、鋅桶、密封圈有著(zhù)良好的黏附性。

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又名耐酸瀝青，用瀝青67%，潤滑油（15號機油）14%，石棉粉19％制作而成。方法如下： （1）將石棉粉預先干燥好。 （2）將潤滑油放在鍋內，加熱至80～100℃后，再將石棉粉漸漸參與并不斷攪拌，使其混合均勻。 （3）瀝青放入鐵鍋內熔化，溫度保持在150℃左右，不得超越200℃。 （4）將石棉粉和潤滑油的混合物倒入已熔化的瀝青中，并不斷攪拌，直到不起泡為止，然后加熱不能少于1小時(shí)。 經(jīng)上述加工后的，即可使用。若用不完，可留在鍋內冷卻不動(dòng)，到今后使用時(shí)再加熱熔化即可。

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碳性電池使用的俗稱(chēng)為膠水，主要分為黑膠和紅膠。其中瀝青基的黑色封口膠，簡(jiǎn)稱(chēng)黑膠；高分子材料為主的簡(jiǎn)稱(chēng)紅膠。紅膠的紅色主要是為了生產(chǎn)線(xiàn)上機器識別涂膠狀態(tài)而人為染色，并不影響封口膠的性狀，也可以染為其他顏色。由于紅膠的密封效果普遍優(yōu)于黑膠，所以紅膠的使用量有增加的趨勢。濰坊匯智化工有限公司有限公司從2015年實(shí)驗室開(kāi)發(fā)成功并工業(yè)應用以來(lái)，推廣至十多家客戶(hù)。普遍的反饋結果，涂膠溫度低、便于使用；電池耐高溫儲存性質(zhì)提高，幾乎不變形；顏色不發(fā)生遷移，不污染電池密封圈。受到用戶(hù)的普遍好評。

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為石油瀝青經(jīng)過(guò)薄膜烘箱試驗后針入度與原針入度的比值，反映了該瀝短期熱老化性質(zhì)，長(cháng)期以來(lái)在原油來(lái)源和生產(chǎn)工藝固定的情況下，很難改變這一性質(zhì)，尤其是調入輕組分的調合瀝青，偏低，嚴重影響道路瀝青的質(zhì)量。為此，濰坊匯智化工有限公司經(jīng)過(guò)近半年的科研，終于開(kāi)發(fā)成功了可以提高石油瀝青薄膜烘箱后針入度比的添加劑，一般在瀝青正常儲存溫度下，加入0.2%左右的該添加劑，便可提高針入度比4個(gè)單位以上。對其他性質(zhì)影響輕微。

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生產(chǎn)效率高，運用該瀝青制造的阻尼板密度輕，使產(chǎn)品在運輸過(guò)程中節省運輸成本，安裝在轎車(chē)中可下降油耗。運用的熱塑性丁苯橡膠SBS份額下降，成本也下降了。也受到了全國各地的好評。