海陽(yáng)新型氮氧化物脫除劑生產(chǎn)廠(chǎng)家
發(fā)布時(shí)間:2021-12-28 00:17:02
海陽(yáng)新型氮氧化物脫除劑生產(chǎn)廠(chǎng)家
為石油瀝青經(jīng)過(guò)薄膜烘箱試驗后針入度與原針入度的比值,反映了該瀝短期熱老化性質(zhì),長(cháng)期以來(lái)在原油來(lái)源和生產(chǎn)工藝固定的情況下,很難改變這一性質(zhì),尤其是調入輕組分的調合瀝青,偏低,嚴重影響道路瀝青的質(zhì)量。為此,濰坊匯智化工有限公司經(jīng)過(guò)近半年的科研,終于開(kāi)發(fā)成功了可以提高石油瀝青薄膜烘箱后針入度比的添加劑,一般在瀝青正常儲存溫度下,加入0.2%左右的該添加劑,便可提高針入度比4個(gè)單位以上。對其他性質(zhì)影響輕微。

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有關(guān)的粘附性的評價(jià)方法非常不完善,大多數特種瀝青都是采用SH/T0423的方法(或者其它類(lèi)似的方法)評價(jià)的。該方法是把瀝青灌入一金屬材料的圓柱體內,然后蓋上畫(huà)有刻度線(xiàn)的金屬蓋,在一定的溫度下保持一定的時(shí)間。然后起開(kāi)封蓋,用沒(méi)有粘有瀝青的裸露部分計算粘附率。該方法一來(lái)沒(méi)有沒(méi)有考慮材料的影響,二來(lái)沒(méi)有考慮內聚力和粘附率之間的關(guān)系。

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是一種有機或無(wú)機材料,因為現在的使用率沒(méi)有那么高,所以人們對它的遍及知道還沒(méi)有那么全面。改性瀝青和改性乳化瀝青兩種改性瀝青是目前來(lái)講比較常見(jiàn)的。在國外,用天然瀝青改性劑改進(jìn)道路瀝青的功能已十分遍及,尤其是在繁重交通路段,英國倫敦許多道路的使用壽命已超過(guò)30年,德國有幾百公里路面在極寒冷氣候條件下,表現出很低的溫度敏感性和粘結韌性。國內的許多工程也使用了,一般公路等級的進(jìn)步,天然瀝青改性劑的需求量將進(jìn)一步添加。實(shí)際上我國具有豐厚的天然瀝青資源,其性質(zhì)與國外天然瀝青適當或更好。

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一種生產(chǎn)配方,由各種質(zhì)料按質(zhì)量配比混合制成,包含70#瀝青:44%~48%,10#瀝青:25%~30%,機油:1.75%~2%,熱塑性丁苯橡膠SBS:2.5%~3%,乙烯醋酸乙烯酯共聚物EVA:8%~9%,輪胎胎面膠粉:12%~13%,上述各質(zhì)料按照既定配比混合均勻、加熱制成