短期老化主要是指薄膜烘箱后瀝青的軟化點(diǎn)升高、針入度下降、延度衰減等，其原因主要和輕組分揮發(fā)、專(zhuān)業(yè)絕緣瀝青在受熱和光照時(shí)發(fā)生縮聚、氧化等化學(xué)反應造成的分子量增大等有關(guān)。除了上述軟化點(diǎn)升高、延度衰減、針入度下降等表現之外，還包括質(zhì)量變化，一般是質(zhì)量損失，但有時(shí)也會(huì )發(fā)生質(zhì)量增加。質(zhì)量損失主要是輕組分揮發(fā)引起的質(zhì)量減小大于吸氧造成的質(zhì)量增加引起，而質(zhì)量增加是由于專(zhuān)業(yè)絕緣瀝青吸氧造成的質(zhì)量增加大于輕組分揮發(fā)造成的質(zhì)量減小引起的。對于石油瀝青短期熱老化，全世界各國的瀝青專(zhuān)家們經(jīng)過(guò)幾十年的研究表明，人們已知的所有輕質(zhì)油品、潤滑油、食用油以及橡膠塑料的抗氧劑對瀝青的氧化幾乎完全沒(méi)有抑制作用。

天然專(zhuān)業(yè)絕緣瀝青的分子量大，因此用天然瀝青改性后的路途瀝青具有杰出的高溫穩定性及低溫抗裂功能。又因為在自然環(huán)境下長(cháng)期的氧化、縮合作用，使天然瀝青各組成分十分穩定，因此瀝青的耐久性好。氨含量高使它具有很強的抗剝落功能，是一種功能優(yōu)秀的路途濰坊絕緣瀝青。

專(zhuān)業(yè)絕緣瀝青是一種有機或無(wú)機材料，因為現在的使用率沒(méi)有那么高，所以人們對它的遍及知道還沒(méi)有那么全面。改性瀝青和改性乳化瀝青兩種改性瀝青是目前來(lái)講比較常見(jiàn)的。在國外，用天然瀝青改性劑改進(jìn)道路瀝青的功能已十分遍及，尤其是在繁重交通路段，英國倫敦許多道路的使用壽命已超過(guò)30年，德國有幾百公里路面在極寒冷氣候條件下，表現出很低的溫度敏感性和粘結韌性。國內的許多工程也使用了專(zhuān)業(yè)絕緣瀝青，一般公路等級的進(jìn)步，天然瀝青改性劑的需求量將進(jìn)一步添加。實(shí)際上我國具有豐厚的天然瀝青資源，其性質(zhì)與國外天然瀝青適當或更好。

大部分專(zhuān)業(yè)絕緣瀝青要求比道路瀝青擁有更高的軟化點(diǎn)，也就是要有良好的高溫抗蠕動(dòng)性；比建筑瀝青擁有更高的針入度等，也就是更好的低溫性能，抗低溫開(kāi)裂以及低溫粘附性等。比如電池封口劑、電纜瀝青等；但也有部分專(zhuān)業(yè)絕緣瀝青是要求低針入度的，如油漆瀝青和橡膠瀝青等。

專(zhuān)業(yè)絕緣瀝青應該具有較高的軟化點(diǎn)，以滿(mǎn)足高溫不冒膠的需要。專(zhuān)業(yè)絕緣瀝青本身是個(gè)膠體結構，不同的膠體體系軟化點(diǎn)高低沒(méi)有比較意義。但在同一個(gè)配方的前提下，封口膠的軟化點(diǎn)和電池的高溫性密切相關(guān)。要具備低溫-18℃時(shí)，封口膠仍然和碳棒、鋅桶、密封圈有著(zhù)良好的黏附性。

專(zhuān)業(yè)絕緣瀝青生產(chǎn)效率高，運用該瀝青制造的阻尼板密度輕，使產(chǎn)品在運輸過(guò)程中節省運輸成本，安裝在轎車(chē)中可下降油耗。運用的熱塑性丁苯橡膠SBS份額下降，成本也下降了。濰坊絕緣瀝青也受到了全國各地的好評。