大部分新型電池封口紅膠要求比道路瀝青擁有更高的軟化點(diǎn)，也就是要有良好的高溫抗蠕動(dòng)性；比建筑瀝青擁有更高的針入度等，也就是更好的低溫性能，抗低溫開(kāi)裂以及低溫粘附性等。比如電池封口劑、電纜瀝青等；但也有部分新型電池封口紅膠是要求低針入度的，如油漆瀝青和橡膠瀝青等。

新型電池封口紅膠是一種有機或無(wú)機材料，因為現在的使用率沒(méi)有那么高，所以人們對它的遍及知道還沒(méi)有那么全面。改性瀝青和改性乳化瀝青兩種改性瀝青是目前來(lái)講比較常見(jiàn)的。在國外，用天然瀝青改性劑改進(jìn)道路瀝青的功能已十分遍及，尤其是在繁重交通路段，英國倫敦許多道路的使用壽命已超過(guò)30年，德國有幾百公里路面在極寒冷氣候條件下，表現出很低的溫度敏感性和粘結韌性。國內的許多工程也使用了新型電池封口紅膠，一般公路等級的進(jìn)步，天然瀝青改性劑的需求量將進(jìn)一步添加。實(shí)際上我國具有豐厚的天然瀝青資源，其性質(zhì)與國外天然瀝青適當或更好。

新型電池封口紅膠的長(cháng)期老化一般是指瀝青修路以后在路面上長(cháng)期受紫外線(xiàn)照射、低強度的日曬以及水和其它化學(xué)侵蝕造成的新型電池封口紅膠質(zhì)量變化。一般也沒(méi)有多少有效的辦法防止。

我國石化行業(yè)標準委員會(huì )瀝青分委會(huì )曾經(jīng)在90年至94年分別制定了電纜瀝青、新型電池封口紅膠、防水防潮瀝青、管道防腐瀝青、絕緣膠、橡膠瀝青、電池封口劑、油漆石油瀝青、絕緣石油瀝青等新型電池封口紅膠的石化行業(yè)標準。

新型電池封口紅膠中的電池封口瀝青、電纜瀝青、絕緣瀝青等有一個(gè)重要的性質(zhì)也就是粘附性。主要是考察瀝青和密封材料之間的粘結情況，所需要粘接的材料一般會(huì )有PVC、PE、PP等高分子材料和鋅、不銹鋼、普通碳鋼、碳材料等，道路瀝青還會(huì )涉及石料。不同性質(zhì)的新型電池封口紅膠對不同的材料會(huì )有不同的粘附性，因此優(yōu)化瀝青的組成和各項指標對改善瀝青對不同材料的粘附性非常重要。

新型電池封口紅膠主要用于道路建設和建筑防水，分別稱(chēng)為道路瀝青和建筑瀝青。其消費占國內瀝青總消費的85%以上，但由于瀝青具有價(jià)格低廉、良好的粘結性、不透水性、絕緣、和化學(xué)穩定性，因此在其它專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域也有廣泛的應用，一般來(lái)說(shuō)，我們把道路石油瀝青和建筑石油瀝青以外的用于各種專(zhuān)門(mén)用途的石油瀝青稱(chēng)為特種石油瀝青，簡(jiǎn)稱(chēng)特種瀝青，有時(shí)也稱(chēng)為新型電池封口紅膠。