專(zhuān)業(yè)紅膠主要是根據用途分類(lèi)，如電纜瀝青、電池封口劑、絕緣膠、絕緣瀝青等等，品種非常多。我國曾經(jīng)在1992年由國家石化行業(yè)標準委員會(huì )瀝青分委會(huì )對部分應用比較廣泛的的專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)家制定了石化行業(yè)標準，一段時(shí)間內促進(jìn)了我國特種瀝青行業(yè)的標準化和規范生產(chǎn)。

長(cháng)期以來(lái)，國內由于受原油資源的限制，沒(méi)有廠(chǎng)家生產(chǎn)符合行業(yè)標準的專(zhuān)業(yè)紅膠，只有少數廠(chǎng)家用簡(jiǎn)單工藝生產(chǎn)一些不達標的瀝青供給電纜生產(chǎn)廠(chǎng)家，造成質(zhì)量缺陷。我公司根據用戶(hù)信息，開(kāi)發(fā)了符合電纜瀝青行業(yè)標準SH0001-2004的電纜瀝青，極大地提高了專(zhuān)業(yè)紅膠的的粘附性和溶解性，其他性能完全達到行業(yè)標準，經(jīng)用戶(hù)試用，取得了令人滿(mǎn)意的效果。

專(zhuān)業(yè)紅膠生產(chǎn)效率高，運用該瀝青制造的阻尼板密度輕，使產(chǎn)品在運輸過(guò)程中節省運輸成本，安裝在轎車(chē)中可下降油耗。運用的熱塑性丁苯橡膠SBS份額下降，成本也下降了。臨沂紅膠也受到了全國各地的好評。

專(zhuān)業(yè)紅膠為石油瀝青經(jīng)過(guò)薄膜烘箱試驗后針入度與原針入度的比值，反映了該瀝短期熱老化性質(zhì)，長(cháng)期以來(lái)在原油來(lái)源和生產(chǎn)工藝固定的情況下，很難改變這一性質(zhì)，尤其是調入輕組分的調合瀝青，專(zhuān)業(yè)紅膠偏低，嚴重影響道路瀝青的質(zhì)量。為此，濰坊匯智化工有限公司經(jīng)過(guò)近半年的科研，終于開(kāi)發(fā)成功了可以提高石油瀝青薄膜烘箱后針入度比的添加劑，一般在瀝青正常儲存溫度下，加入0.2%左右的該添加劑，便可提高針入度比4個(gè)單位以上。對其他性質(zhì)影響輕微。

專(zhuān)業(yè)紅膠用途比較廣泛，部分牌號在用途上和絕緣膠有重復。用軟化點(diǎn)分為六個(gè)牌號，70、90、110號主要用于灌注電纜接線(xiàn)中間盒、和終端盒做絕緣填充料；130、140、150號用于灌注繼電器、鎮流器、汽車(chē)點(diǎn)火線(xiàn)圈等電器做絕緣填充料。專(zhuān)業(yè)紅膠也可以調制蓄電池蓄電池封口劑，也適用于電解槽涂料以及其他需要高軟化點(diǎn)瀝青的場(chǎng)合。

專(zhuān)業(yè)紅膠是一種有機或無(wú)機材料，因為現在的使用率沒(méi)有那么高，所以人們對它的遍及知道還沒(méi)有那么全面。改性瀝青和改性乳化瀝青兩種改性瀝青是目前來(lái)講比較常見(jiàn)的。在國外，用天然瀝青改性劑改進(jìn)道路瀝青的功能已十分遍及，尤其是在繁重交通路段，英國倫敦許多道路的使用壽命已超過(guò)30年，德國有幾百公里路面在極寒冷氣候條件下，表現出很低的溫度敏感性和粘結韌性。國內的許多工程也使用了專(zhuān)業(yè)紅膠，一般公路等級的進(jìn)步，天然瀝青改性劑的需求量將進(jìn)一步添加。實(shí)際上我國具有豐厚的天然瀝青資源，其性質(zhì)與國外天然瀝青適當或更好。