耐用紅膠應該具有較高的軟化點(diǎn)，以滿(mǎn)足高溫不冒膠的需要。耐用紅膠本身是個(gè)膠體結構，不同的膠體體系軟化點(diǎn)高低沒(méi)有比較意義。但在同一個(gè)配方的前提下，封口膠的軟化點(diǎn)和電池的高溫性密切相關(guān)。要具備低溫-18℃時(shí)，封口膠仍然和碳棒、鋅桶、密封圈有著(zhù)良好的黏附性。

耐用紅膠基本原材料采用濰坊匯智化工生產(chǎn)的2號耐用紅膠。其軟化點(diǎn)65℃，100℃運動(dòng)粘度6500mm2/s； 4.1.2 300號液體石蠟作為稀釋劑。由于該瀝青容易拉絲，瀝青中加入微晶蠟、石蠟和液體石蠟都能減少瀝青拉絲，但因為微晶蠟、石蠟都有降低瀝青的粘附性的特點(diǎn)，尤其是降低低溫粘附性，所以我們選擇分子量遠低于前二者的300號液體石蠟作為稀釋劑，既能降低瀝青的粘度，同時(shí)又能減少拉絲。液體石蠟和瀝青同樣是石油制品，具有相似相溶，能夠完全互溶；

碳性電池使用的耐用紅膠俗稱(chēng)為膠水，主要分為黑膠和紅膠。其中瀝青基的黑色封口膠，簡(jiǎn)稱(chēng)黑膠；高分子材料為主的簡(jiǎn)稱(chēng)紅膠。紅膠的紅色主要是為了生產(chǎn)線(xiàn)上機器識別涂膠狀態(tài)而人為染色，并不影響封口膠的性狀，也可以染為其他顏色。由于紅膠的密封效果普遍優(yōu)于黑膠，所以紅膠的使用量有增加的趨勢。濰坊匯智化工有限公司有限公司從2015年實(shí)驗室開(kāi)發(fā)成功并工業(yè)應用以來(lái)，推廣至十多家客戶(hù)。普遍的反饋結果，涂膠溫度低、便于使用；電池耐高溫儲存性質(zhì)提高，耐用紅膠幾乎不變形；顏色不發(fā)生遷移，不污染電池密封圈。受到用戶(hù)的普遍好評。

鎮江紅膠若質(zhì)量不好，在低溫或受到撞擊時(shí)，可能產(chǎn)生裂縫，電解液易從裂紋溢出。充滿(mǎn)蓄電池蓋的表面造成短路，引起自放電。耐用紅膠出現裂縫應及時(shí)修補，較輕的可用熱的小鏟或電烙鐵燙合，嚴重的應鏟除舊封口膠，重新澆注。

有關(guān)耐用紅膠的粘附性的評價(jià)方法非常不完善，大多數特種瀝青都是采用SH/T0423的方法（或者其它類(lèi)似的方法）評價(jià)的。該方法是把瀝青灌入一金屬材料的圓柱體內，然后蓋上畫(huà)有刻度線(xiàn)的金屬蓋，在一定的溫度下保持一定的時(shí)間。然后起開(kāi)封蓋，用沒(méi)有粘有瀝青的裸露部分計算粘附率。該方法一來(lái)沒(méi)有沒(méi)有考慮材料的影響，二來(lái)沒(méi)有考慮耐用紅膠內聚力和粘附率之間的關(guān)系。