大部分耐用電池封口紅膠要求比道路瀝青擁有更高的軟化點(diǎn)，也就是要有良好的高溫抗蠕動(dòng)性；比建筑瀝青擁有更高的針入度等，也就是更好的低溫性能，抗低溫開(kāi)裂以及低溫粘附性等。比如電池封口劑、電纜瀝青等；但也有部分耐用電池封口紅膠是要求低針入度的，如油漆瀝青和橡膠瀝青等。

在瀝青中參加耐用電池封口紅膠的首要意圖就是要改善瀝青混合料在高溫下的路用功能，削減高溫時(shí)的永久形變，提高其抗車(chē)轍、抗疲勞、抗老化，以及反抗低溫開(kāi)裂或增加低溫時(shí)抗疲勞能力等方面的功能，使其滿(mǎn)意規劃運用期間交通條件的要求。聊城電池封口紅膠為瀝青的使用提供了良好的使用性能。

天然耐用電池封口紅膠的根本性質(zhì)取決于它的聚合程度和純凈程度，即軟化點(diǎn)的凹凸和灰份含量的多少。一般情況下，軟化點(diǎn)越高，其聚合程度越高，平均分子量也越大。需要指出的是，灰份含量越高，也使軟化點(diǎn)增高，因此，當灰份含量不同時(shí)，不能用軟化點(diǎn)的凹凸來(lái)評價(jià)天然瀝青性能的優(yōu)點(diǎn)及缺點(diǎn)。天然瀝青是石油在天然條件下，通過(guò)氧化、縮合等反應形成的樹(shù)脂狀聚合物。它具有分子量大，瀝青質(zhì)含量高和軟化點(diǎn)高等特色耐用電池封口紅膠。因為它常年與天然環(huán)境共存，故其性質(zhì)特別安穩。

耐用電池封口紅膠具有良好的高低溫性質(zhì),低溫粘結性和耐高溫流淌性兼顧;尤其是粘接碳棒的性質(zhì)突出,合適的粘溫性質(zhì)易灌注、耐酸堿、耐沖擊。執行本企業(yè)標準,適用于P型電池,用戶(hù)無(wú)需在調配其他添加劑,目前國內各主要生產(chǎn)P型電池的電池廠(chǎng)幾乎都在使用耐用電池封口紅膠。

依據出產(chǎn)礦床的不同，耐用電池封口紅膠可分為湖瀝青、巖石瀝青及海底瀝青3類(lèi)。瀝青改性劑依據條件的不同，被氧化聚合的程度也不相同。巖石瀝青出產(chǎn)在巖石裂縫中，所受的壓力、溫度等條件比其他瀝青嚴苛，故聚合溫度高，分子量大，軟化點(diǎn)高。湖瀝青在泥沙處生成，故此含有大量的泥沙雜質(zhì)。而海底瀝青屬于含瀝青量很少的砂巖類(lèi)，瀝青豐收度不高。我們也可以根據客戶(hù)對耐用電池封口紅膠的需要來(lái)研究相對應的產(chǎn)品。