耐用電池封口膠具有良好的高低溫性質(zhì),低溫粘結性和耐高溫流淌性兼顧;尤其是粘接碳棒的性質(zhì)突出,合適的粘溫性質(zhì)易灌注、耐酸堿、耐沖擊。執行本企業(yè)標準,適用于P型電池,用戶(hù)無(wú)需在調配其他添加劑,目前國內各主要生產(chǎn)P型電池的電池廠(chǎng)幾乎都在使用耐用電池封口膠。

天然耐用電池封口膠的分子量大，因此用天然瀝青改性后的路途瀝青具有杰出的高溫穩定性及低溫抗裂功能。又因為在自然環(huán)境下長(cháng)期的氧化、縮合作用，使天然瀝青各組成分十分穩定，因此瀝青的耐久性好。氨含量高使它具有很強的抗剝落功能，是一種功能優(yōu)秀的路途涿州電池封口膠。

耐用電池封口膠用單向壓力封閉劑DF-1，是經(jīng)特別工藝處理的多種天然纖維與填bai充粒子及添加劑，按恰當的級配和必定的工藝復合而成的灰黃色粉末狀產(chǎn)品。涿州電池封口膠在鉆井中加入后，在單向壓力差作用下，能對地層有各種滲漏起到良好的封堵作用，使用方便，配伍性好，不影響泥漿性能。

碳性電池使用的耐用電池封口膠俗稱(chēng)為膠水，主要分為黑膠和紅膠。其中瀝青基的黑色封口膠，簡(jiǎn)稱(chēng)黑膠；高分子材料為主的簡(jiǎn)稱(chēng)紅膠。紅膠的紅色主要是為了生產(chǎn)線(xiàn)上機器識別涂膠狀態(tài)而人為染色，并不影響封口膠的性狀，也可以染為其他顏色。由于紅膠的密封效果普遍優(yōu)于黑膠，所以紅膠的使用量有增加的趨勢。濰坊匯智化工有限公司有限公司從2015年實(shí)驗室開(kāi)發(fā)成功并工業(yè)應用以來(lái)，推廣至十多家客戶(hù)。普遍的反饋結果，涂膠溫度低、便于使用；電池耐高溫儲存性質(zhì)提高，耐用電池封口膠幾乎不變形；顏色不發(fā)生遷移，不污染電池密封圈。受到用戶(hù)的普遍好評。

耐用電池封口膠可使得無(wú)煙柴油焚燒功能穩定,無(wú)需改動(dòng)發(fā)動(dòng)機結構,可習慣多種環(huán)境條件.經(jīng)車(chē)輛行駛對比實(shí)驗結果表明,無(wú)煙柴油的發(fā)動(dòng)性,動(dòng)力性,操控性與普通柴油適當;燃料焚燒特性和排放特性?xún)?yōu)于普通柴油,特別是煙度排放下降明顯,煙度排放可下降90%以上;涿州電池封口膠對發(fā)動(dòng)機無(wú)不良影響,并且不添加燃油耗費,可以改善柴油清凈性,低溫流動(dòng)性,抗氧化性和防腐蝕功能,同時(shí)提高燃油焚燒功能

耐用電池封口膠是指在瀝青或瀝青混合料中參加的天然或人工合成的有機或無(wú)機資料，可熔融或分散在瀝青中以改善或進(jìn)步瀝青的路用功能的物質(zhì)。如為了進(jìn)步瀝青的機械功能（強度和耐性等），就參加聚合物、樹(shù)脂、塑料、炭黑、無(wú)機鹽等增加強度和耐性的資料。涿州電池封口膠在全國各地也受到了一致的好評