新型紅膠可使得無(wú)煙柴油焚燒功能穩定,無(wú)需改動(dòng)發(fā)動(dòng)機結構,可習慣多種環(huán)境條件.經(jīng)車(chē)輛行駛對比實(shí)驗結果表明,無(wú)煙柴油的發(fā)動(dòng)性,動(dòng)力性,操控性與普通柴油適當;燃料焚燒特性和排放特性?xún)?yōu)于普通柴油,特別是煙度排放下降明顯,煙度排放可下降90%以上;滕州紅膠對發(fā)動(dòng)機無(wú)不良影響,并且不添加燃油耗費,可以改善柴油清凈性,低溫流動(dòng)性,抗氧化性和防腐蝕功能,同時(shí)提高燃油焚燒功能

新型紅膠具有良好的高低溫性質(zhì),低溫粘結性和耐高溫流淌性兼顧;尤其是粘接碳棒的性質(zhì)突出,合適的粘溫性質(zhì)易灌注、耐酸堿、耐沖擊。執行本企業(yè)標準,適用于P型電池,用戶(hù)無(wú)需在調配其他添加劑,目前國內各主要生產(chǎn)P型電池的電池廠(chǎng)幾乎都在使用新型紅膠。

我公司開(kāi)發(fā)的新型紅膠具有柔韌性好、粘結力強、礦粉摻入量大、流動(dòng)性好的優(yōu)點(diǎn)。與傳統的用10號瀝青和90號瀝青勾兌的方法相比，新型紅膠有更好的經(jīng)濟性和更高的質(zhì)量。瀝青和礦粉的比例達到1:2.5-3時(shí),地毯仍然具有良好的柔韌性和粘結性,低溫下仍然隨意彎折不會(huì )發(fā)出脆裂聲,達到了歐美國家的產(chǎn)品質(zhì)量。

新型紅膠的長(cháng)期老化一般是指瀝青修路以后在路面上長(cháng)期受紫外線(xiàn)照射、低強度的日曬以及水和其它化學(xué)侵蝕造成的新型紅膠質(zhì)量變化。一般也沒(méi)有多少有效的辦法防止。