新型特種瀝青主要用于道路建設和建筑防水，分別稱(chēng)為道路瀝青和建筑瀝青。其消費占國內瀝青總消費的85%以上，但由于瀝青具有價(jià)格低廉、良好的粘結性、不透水性、絕緣、和化學(xué)穩定性，因此在其它專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域也有廣泛的應用，一般來(lái)說(shuō)，我們把道路石油瀝青和建筑石油瀝青以外的用于各種專(zhuān)門(mén)用途的石油瀝青稱(chēng)為特種石油瀝青，簡(jiǎn)稱(chēng)特種瀝青，有時(shí)也稱(chēng)為新型特種瀝青。

新型特種瀝青可使得無(wú)煙柴油焚燒功能穩定,無(wú)需改動(dòng)發(fā)動(dòng)機結構,可習慣多種環(huán)境條件.經(jīng)車(chē)輛行駛對比實(shí)驗結果表明,無(wú)煙柴油的發(fā)動(dòng)性,動(dòng)力性,操控性與普通柴油適當;燃料焚燒特性和排放特性?xún)?yōu)于普通柴油,特別是煙度排放下降明顯,煙度排放可下降90%以上;臨朐特種瀝青對發(fā)動(dòng)機無(wú)不良影響,并且不添加燃油耗費,可以改善柴油清凈性,低溫流動(dòng)性,抗氧化性和防腐蝕功能,同時(shí)提高燃油焚燒功能

新型特種瀝青一般要求高軟化點(diǎn)，低針入度，過(guò)去采用溶劑脫瀝青的脫油瀝青作原料進(jìn)行高溫氧化以提高其軟化點(diǎn)降低針入度的方法生產(chǎn)，由于脫油瀝青多數在大型煉油廠(chǎng)生產(chǎn)，一般只作為半成品，因此有氧化瀝青裝置的廠(chǎng)家無(wú)法獲得此原料，因此現在已經(jīng)沒(méi)有廠(chǎng)家生產(chǎn)。做瀝青涂料的3號油漆瀝青，特種瀝青生產(chǎn)廠(chǎng)家往往以普通10號建筑瀝青代替，造成質(zhì)量下降。而做清烘漆的用戶(hù)則用天然瀝青代替，天然瀝青和石油油漆瀝青做出來(lái)的清烘漆則各有優(yōu)缺點(diǎn)。

新型特種瀝青中的電池封口瀝青、電纜瀝青、絕緣瀝青等有一個(gè)重要的性質(zhì)也就是粘附性。主要是考察瀝青和密封材料之間的粘結情況，所需要粘接的材料一般會(huì )有PVC、PE、PP等高分子材料和鋅、不銹鋼、普通碳鋼、碳材料等，道路瀝青還會(huì )涉及石料。不同性質(zhì)的新型特種瀝青對不同的材料會(huì )有不同的粘附性，因此優(yōu)化瀝青的組成和各項指標對改善瀝青對不同材料的粘附性非常重要。

新型特種瀝青生產(chǎn)效率高，運用該瀝青制造的阻尼板密度輕，使產(chǎn)品在運輸過(guò)程中節省運輸成本，安裝在轎車(chē)中可下降油耗。運用的熱塑性丁苯橡膠SBS份額下降，成本也下降了。臨朐特種瀝青也受到了全國各地的好評。

《電纜瀝青(SH 0001-1990)》規定了新型特種瀝青的技能要求。適用于天然石油減壓蒸餾的渣油經(jīng)氧化而制得的新型特種瀝青。本產(chǎn)品用作電纜外護層的防腐涂料?！峨娎|瀝青(SH 0001-1990)》為中華人民共和國行業(yè)標準，由中國石油化工總公司于1991年3月26日發(fā)布，于1992年4月1日起開(kāi)始施行。 ?