臨沂專(zhuān)業(yè)電池封口劑廠(chǎng)家

一種生產(chǎn)配方，由各種質(zhì)料按質(zhì)量配比混合制成，包含70#瀝青：44％～48％，10#瀝青：25％～30％，機油：1.75％～2％，熱塑性丁苯橡膠SBS:2.5％～3％，乙烯醋酸乙烯酯共聚物EVA：8％～9％，輪胎胎面膠粉：12％～13％，上述各質(zhì)料按照既定配比混合均勻、加熱制成

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的特點(diǎn)是:耐熱性較差，干燥時(shí)間短，防腐效果好，耐候性?xún)?yōu)異，適用于高溫、濕、化學(xué)、空氣污染及海濱鹽分高級易于腐蝕環(huán)境之鋼鐵結構、電化鐵路系統、船只、橋梁及各類(lèi)鍍鋅器件鐵管、浪板、鍍鋅鋼架構造物之防護涂料。只為做到安全使用。

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的生產(chǎn)完全依賴(lài)原油的性質(zhì)，對粘附性和高溫流淌性有較高的要求，由于要求高軟化點(diǎn)同時(shí)具有很高的針入度，國內目前加工的國產(chǎn)原油和進(jìn)口原油都很難滿(mǎn)足要求，我公司采用本公司獨家發(fā)明的特殊工藝生產(chǎn)完全符合行業(yè)標準SH0001-2004電纜瀝青的技術(shù)要求。溶解快，黏附性好。作為一個(gè)，我們持著(zhù)優(yōu)良的技術(shù)予合作客戶(hù)好的使用體驗。

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碳性電池使用的俗稱(chēng)為膠水，主要分為黑膠和紅膠。其中瀝青基的黑色封口膠，簡(jiǎn)稱(chēng)黑膠；高分子材料為主的簡(jiǎn)稱(chēng)紅膠。紅膠的紅色主要是為了生產(chǎn)線(xiàn)上機器識別涂膠狀態(tài)而人為染色，并不影響封口膠的性狀，也可以染為其他顏色。由于紅膠的密封效果普遍優(yōu)于黑膠，所以紅膠的使用量有增加的趨勢。濰坊匯智化工有限公司有限公司從2015年實(shí)驗室開(kāi)發(fā)成功并工業(yè)應用以來(lái)，推廣至十多家客戶(hù)。普遍的反饋結果，涂膠溫度低、便于使用；電池耐高溫儲存性質(zhì)提高，幾乎不變形；顏色不發(fā)生遷移，不污染電池密封圈。受到用戶(hù)的普遍好評。

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我公司開(kāi)發(fā)的具有柔韌性好、粘結力強、礦粉摻入量大、流動(dòng)性好的優(yōu)點(diǎn)。與傳統的用10號瀝青和90號瀝青勾兌的方法相比，有更好的經(jīng)濟性和更高的質(zhì)量。瀝青和礦粉的比例達到1:2.5-3時(shí),地毯仍然具有良好的柔韌性和粘結性,低溫下仍然隨意彎折不會(huì )發(fā)出脆裂聲,達到了歐美國家的產(chǎn)品質(zhì)量。

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方塊地毯在面層和底料之間的粘結劑可以使用或者PVC，摻入礦粉作為中間夾層。瀝青地毯的質(zhì)感除了面料的質(zhì)量之外，其瀝青的性質(zhì)便成了決定性因素，主要是挺括性和柔軟性，其實(shí)還是大多數瀝青普遍要求的高溫不流淌、低溫不脆裂。但因為這些性質(zhì)沒(méi)有可數字化的指標，因此對瀝青也沒(méi)有具體的指標要求。因此給的開(kāi)發(fā)帶來(lái)了一定難度。